Новости бизнес авиации. октябрь 2006 Home Mail us Site map
О компании VIP чартер Парк самолетов и вертолетов Services Контакты

Online request


Новости бизнес авиации в России и зарубежом

[31.10.2006] 2-я Международная выставка деловой авиации 'JET EXPO 2007' состоится 19-21 сентября 2007 года
Не прошло и месяца со дня завершения работы выставки JET EXPO 2006, а её организатор - компания JET ЕХРО, уже информирует о том, что 2-я Международная выставка деловой авиации 'JET EXPO 2007' состоится с 19 по 21 сентября 2007 года в МВЦ 'Крокус Экспо'.

В первой Международной выставке деловой авиации JET EXPO 2006, которая проходила 20-22 сентября 2006 г., приняли участие около 100 предприятий России, Европы и Северной Америки. Среди участников были такие всемирно известные фирмы как: Bombardier Aerospace, Cessna Aircraft Company, Eurocopter, Gulfstream Aerospace Corporation. В экспозиции были представлены стенды производителей авиационной техники, авиакомпаний, предприятий производящих оборудование для бизнес-авиации, обеспечивающих техническое, информационное и правовое обслуживание.

Участники выставки единодушно отметили высокую эффективность данного форума, множество приобретённых деловых контактов и высокий уровень переговоров.
[27.10.2006] Мини-аэродром бизнес-авиации на месте действующего аэроклуба "Ватулино" в в Рузской Швейцарии в Подмосковье.
Как стало известно Guide to Property, в Рузском районе Московской области в рамках реализации программы комплексной загородной застройки курорта «Рузская Швейцария» были проданы первые участки на берегах Озернинского и Рузского водохранилищ.

Председатель Совета директоров группы компаний «Вашъ финансовый попечитель» Василий Бойко провел презентацию первого объекта застройки «Рузской Швейцарии – комплекса усадеб «Бухта Бунино». В рамках презентации состоялся аукцион по продаже лучших участков на берегу Озернинского водохранилища, входящих в комплекс усадеб «Бухта Бунино». Шаг аукциона по каждому лоту составлял 50 тыс. долларов. В результате все лоты были реализованы по стоимости на 40% выше стартовой цены, которая в среднем составляла 1 млн. долларов за участок в 1,2 га.

По словам Василия Бойко, общие затраты на строительство первой очереди проекта составят более 300 млн. долларов. Срок реализации первой очереди – 5 лет. В настоящий момент объем затраченных на проект средств превышает 60 млн. долларов.

Проект поддерживается Правительством Московской области, которое положительно оценивает перспективы его реализации. В августе 2006 года правительством Московской области в целом одобрено постановление «О реализации первой очереди программы на территории Рузского района Московской области многофункциональных рекреационных комплексов с жилой застройкой – «Рузская Швейцария».

Как сообщили G2P в «Вашъ финансовый попечитель», в настоящее время заключены инвестиционные договоры на строительство коттеджных поселков бизнес-класса «Москва-река-Васильевское» и «Сине-озеро», а также усадебного комплекса «Дубовая роща». Подготовлены эскизные проекты застройки этих объектов недвижимости и ведется согласование проектной и разрешительной документации.

В первую очередь программы «Рузская Швейцария» войдут - комплекс отдыха «Бунино», горнолыжный комплекс «Паново», коттеджные поселки «Москва-река-Васильевское» и «Сине-озеро», комплекс отдыха «Акатово», комплекс усадеб «Бухта «Бунино» на берегах Озернинского и Рузского водохранилищ. Всего под реализацию первой очереди проекта будет задействовано 2 тыс. 250 га, из них под индивидуальное жилищное строительство - около 780 га, на рекреационные нужды – 850 га и 627 га – земли сельскохозяйственного назначения.

В рамках второй очереди планируется, в частности, построить сафари-парк на севере Рузского района и мини-аэродром бизнес-авиации на месте действующего аэроклуба «Ватулино», а также многие другие объекты туристической инфраструктуры.

По материалам Guide to Property
[22.10.2006] Балттранс снова построит порт. Авиапорт "Деловая авиация - Аэропорт Левашово"
ЗАО "Аэропорт "Левашово", аффилированное с ЗАО "Балттранс НВ", бывшим основным акционеров порта Высоцк, построит в Левашово комплекс по приему деловой авиации.Об этом гласит недавно подписанный между ЗАО "Аэропорт "Левашово" и командованием 6-й армии ВВС и ПВО РФ протокол о намерениях по реализации проекта "Деловая авиация - Аэропорт Левашово". Инвесторы проекта оценивают объем вложений в строительство аэропорта в $50-100 млн.

ЗАО "Аэропорт "Левашово" выступает инвестором проекта создания рядом с существующим военным аэродромом 6-й армии ВВС и ПВО РФ в Левашово Выборгского района Петербурга аэропортовой инфраструктуры для деловой и малой авиации. Впоследствии аэропорт предполагается использовать совместно с ВВС РФ. Кроме этого, ЗАО "Аэропорт "Левашово" намерено участвовать в обслуживании и реконструкции взлетно-посадочной полосы. До 2003г. ЗАО "Балтранс Норд-Вест" выступало акционером ЗАО "Высоцкий морской торговый порт", компании принадлежал пакет размером 41%. Однако затем акции были проданы.

Планируется, что аэропорт сможет принимать и отправлять не менее восьми самолетов малого класса и 100 пассажиров в час. "В настоящее время мы разрабатываем временный регламент застройки, - сообщил Юрий Ярков, генеральный директор ЗАО "Аэропорт "Левашово". - На двух земельных участках площадью 13 и 15 га, граничащих с взлетно-посадочной полосой, планируется построить: аэровокзал, гостиницу, перрон, ангар, стоянки для воздушных судов. Пока военные поддерживают нашу инициативу", - добавил Юрий Ярков. Общая площадь зданий и сооружений составит 26,3 тыс. м2, а площадь рулежной дорожки и площадок для стоянки самолетов - 155 тыс. м2.

По словам источника в штабе 6-й армии ВВС и ПВО РФ, пожелавшего не раскрывать своего имени, перевод военных аэродромов в объекты двойного назначения - типичная ситуация, и не только в России, но и за рубежом. "Содержание взлетно-посадочной полосы стоит очень дорого, а выделяемых Министерством обороны средств не хватает". Предполагается, что построенный к 2010г. аэропорт предоставит более 500 рабочих мест, а сам заказчик обязуется в приоритетном порядке трудоустраивать увольняющихся в запас военных специалистов. "Рынок авиаперевозок растет, - объясняет Леонид Подкин, директор Проектно-изыскательского и научно-исследовательского института воздушного транспорта "Ленаэропроект", - а аэропорт в Петербурге по большому счету один - Пулково. Основное направление авиакомплекса в Левашово - деловая и бизнес-авиация (в том числе прием самолетов всех типов без ограничений, различных служб и министерств), но в случае нештатных ситуаций аэропорт в Левашово может быть использован в качестве запасного для Пулково".

Содержание среднего по размерам аэропорта обходится от $240 до $600 тыс. в год, а потому военные готовы делить расходы по эксплуатации своих взлетно-посадочных полос с гражданской авиацией.

По материалам Руструбпром
[19.10.2006] Самолет бизнес-класса Bombardier Challenger 850 - в России
Компания Bombardier Aerospace представила в в Москве на международной выставке бизнес-авиации Jet Expo 2006 новинку - самолет бизнес-класса Challenger 850. Первый самолет бизнес-класса Challenger 850 - это яркий пример доверия потребителей услуг бизнес-авиации к семейству широкофюзеляжных самолетов Challenger.
[15.10.2006] Американская фирма Spectrum Aeronautical объявила о намерении продолжить разработку особого легкого бизнес-джета Spectrum 33
Девятиместный самолет нового поколения имеет полностью композитный фюзеляж и сможет совершать полеты протяженностью до 3700 км со скоростью 770 км/ч. Длина взлетной полосы для нового бизнес-джета не должна превысить 230 м, а его стоимость $ 4 млн. Сертификация нового самолета Spectrum 33 намечена на 2008 год.
[11.10.2006] Завершена сертификация Mustang — самого «скромного» бизнес-джета в модельной гамме Cessna Aircraft Company
Mustang предназначен для полетов на небольшие расстояния — до двух тысяч километров. Успех самолета очевиден — компания уже получила заказы на 250 «Мустангов». Первые покупатели получат самолет в 2009 году.
[08.10.2006] Российская авиакомпания бизнес авиации «РусДжет» получила сертификат эксплуатанта
Собственный флот компании пока состоит из двух самолетов в VIP-комплектации, однако, в ближайшее время его планируется расширить за счет бизнес-джетов иностранного производства. «РусДжет» намерен предоставлять клиентам широкий спектр услуг, начиная с приобретения бизнес-джета по заказу клиента и заканчивая комплексной организацией его технической и коммерческой эксплуатации.
[06.10.2006] Во Внуково создана бизнес-авиакомпания "РусДжет"
Единый оператор по наземному обслуживанию рейсов бизнес-авиации в аэропорту "Внуково" компания "Виппорт" создает собственную авиакомпанию "РусДжет". Виппорт" во "Внуково" создана уникальная для России система менеджмента бизнес-авиации, что позволяет предоставлять весь спектр услуг для российских компаний и предпринимателей.
[03.10.2006] «Швейцарская компания TAG Aviation и Versace объявили о намерении сделать первый бизнес-джет «от кутюр»
Сотрудничество европейского бизнес-оператора с гламурным Домом моды будет нацелено на создание эксклюзивных интерьеров салонов. Бижан Хезри (Bijan Khezru), управляющий директор подразделения TAG Aircraft Interiors LTD., объявил, что каждый салон будет «индивидуальным и неповторимым, подобно произведениям высокого искусства, у него будет свое имя и собственный регистрационный номер».

Новости бизнес авиации, октябрь 2006 года. Версия для печати

News archive


2008 год

2007 год

2006 год

2005 год

Your plane


Hawker 700

Hawker 700
Passenger capacity: 7-8
Range: 4600 km



    Company | VIP-Charter | Fleet | Services | Contact us | Partners
    LLC "EastUnion", 2008. All right reserved
    Designed by
Vnukovo 3, Moscow, Russia
Tel.: +7 (495) 937 50 94, tel/fax: +7 (495) 937 50 96