По мнению исполнительного директора ОАО "Туполев" Сергея Ильюшенкова почти все гражданские авиалайнеры марки "Туполев" могут быть использованы в качестве самолетов деловой авиации. Уже переоборудованы такие марки как Ту-134, -154, -214 и -204-300. Модель Ту-134УБЛ (учебно-боевая лаборатория - на фотографии) находится на вооружении Министерства обороны РФ. При общем количестве 80 машин, 30 из них не востребованы. Производились они в 1982-1983 гг., их налет составляет 5 тыс. ч из расчетного ресурса 40 тыс. ч. В настоящее время 4 самолета уже используются крупными компаниями России в качестве VIP- класса. Они рассчитаны на 20-30 пассажиров и способны преодолевать расстояние 4,5 тыс. км, не ограничиваясь в аэронавигации.

На моделях Ту-154 в варианте VIP-класса используется современное радиоэлектронное оборудования, позволяющее иметь в полете телевидение, интернет и т.д., полностью изменен интерьер и материал салона. Дальность полета такого самолета без дозаправки составляет 7,5 тыс. км.

Такие же изменения предусмотрены и для новых самолетов Ту-204-300, Ту-214. И в настоящее время по заказу уже выпускается самолет Ту-214. Модели Ту-204-300 в варианте VIP-салона на 30 человек, будут оснащаться по высшему классу. Предусмотрено расположение в них двух спален, и двух душевых кабинок. А способен он будет долететь из Москвы в Майами.

В перспективе запланировано производство Ту-334, ориентировочно это произойдет через 2 года. По словам Ильюшенкова, самолет сможет выполнять рейсы на расстояние 6200-6300 км, в этом его помогут дополнительные топливные баки.